loodvrij

hans

16-08-2009 10:12

Kan een '82 escort met 1.1 OHV motor zonder meer op euro 95 loodvrij lopen?
Gr, Hans
Ed Guzzi

16-08-2009 17:16

Drie keer loodvrij 98 tanken en dan een keer met loodvervanger.
hans

16-08-2009 18:03

Ed, bedankt. Toch een probleem want benzine met een octaangetal van 98 wordt bijna nergens meer verkocht en zal snel verdwijnen. Wat dan?
Ed Guzzi

16-08-2009 20:29

Loodvrij 95 heeft vrij snel neiging tot pingelen.
Dan is de enige optie het ontstekingstijdstip later te zetten.
Trekkracht wordt dan nog minder dan het nu al is, en het verbruik wat hoger.
hans

17-08-2009 17:31

Zou de kop van bijv. een '93 fiesta met bijbehorende “injectie”, elektronica, ontsteking en kat een oplossing zijn? Die fiesta loopt gewoon op E 95. Het escortje heeft nog maar 50.000 km gelopen en volgens mij is het onderblok hetzelfde. Kan me vergissen.
Ed Guzzi

17-08-2009 22:51

Zou kunnen.
Maar waar ben je dan eigenlijk mee bezig?
Alleen voor het belastingvrij kunnen rijden?
hans

19-08-2009 19:03

Ook. Ik heb zo'n wagentje in 1982 nieuw gekocht en heb onlangs een wel zeer gaaf exemplaar gevonden in Duitsland. Moet alleen nog even naar de RDW voor het kenteken. Puur voor de nostalgie zou het natuurlijk het mooiste zijn alles origineel te houden. Ik heb zelfs de originele Philipsradio met Fordlogo nog liggen. Ik gebruik het wagentje alleen als tweede auto dus niet voor woon-werkverkeer.
Ik denk dat de oplossing simpel is, Shell V-power heeft 97 RON en met toevoeging van wat loodvervanger denk ik dat het motortje daar wel genoegen mee zal nemen!
In ieder geval bedankt voor de reacties!

loodvrij

hans

Ed Guzzi

hans

Ed Guzzi

hans

Ed Guzzi

hans