1.6 16v van 95 raadseltje??? of onwetendheid ??

linda

22-10-2007 22:25

hoi hoi ,
ook ik heb een clipper 1.6 16v van 01-1995
zoals vele anderen op dit forum
heb ik exact de zelfde problemen met de richtingaanwijzers en het groot licht
ook mijn temperatuurmeter blijft onderin bij rijden en gaat omhoog als ik stil sta
(ook veel voorkomend probleem is lekkage aan de bovenste radiatorslang bij de temeratuursensor die er in zit )
MAAR ……..
ik heb een nog mooier probleem er bij :
als de motor koud is rijd ie normaal , maar heb ik het idee dat ie wat vermogen te kort komt
zodra de motor warm begint te worden ( na +- 3 kilometer ) geeft ie een vreemd sputterend geluid bij 3500 toeren
naar mate de motor warmer word begint ie al bij 2500 toeren te sputteren
tijdens het rijden en onbelast heb ik de zelfde klachten
als ik het gas los laat wanneer ie sputtert slaat ie af
speel ik een beetje met het gas komt ie weer bij
hij verliest geen koelvloeistof en ook geen olie
de oliedop blijft ook rustig liggen als ik hem losdraai en de olie is mooi donkerbruin
de koelvloeistof is ook nog redelijk doorzichtig en niet bruin
maar vooruit gaan is iets waar ie geen zin meer in heeft
ik geloof er niet echt in dat de koppakking er uit ligt en het reinigen van gasklepjes of gebruik van injector-cleaners lijkt me ook niet echt een grote oplossing …………
overtuig me dat ik er naast zit en ik sleutel het hele ding uit elkaar ;-(
ik vraag me eerder af of ik het in de computer moet zoeken of in de krukassensor oid ????????
IS ER IEMAND MET SUGGESTIES ??????
Ed Guzzi

23-10-2007 07:32

Om te beginnen de computer uit laten lezen.
Grote kans dat de koelvloeistoftemperatuursensor als defect wordt aangewezen.
Niet die van je meter op je dashboard!
Of de lambdasonde.
Laat dan meteen een nieuwe thermostaat monteren (onderdeelnummer 1001993)
Want een (te) koude motor slijt 10 x sneller.
En wat voor olie zit er in de motor?
Als je rode koelvloeistof hebt is het aan te raden deze ook te vervangen.
linda

23-10-2007 10:25

hey ed,
is dat die sensor in de bovenste radiatorslang ??
er zit 15/w40 in geloof ik
dus je denkt dat de computer een signaal krijgt van een koude motor ??? met als gevolg en te hoge hoeveelheid brandstof toevoer ??? of zo iets ????
linda

23-10-2007 10:33

hey ed ,
zou het kunnen helpen om de computer te resetten ?
heb gehoord dat je dan de negatieve accu pool +- 1 minuut los moet laten liggen
klopt dat ?
Ed Guzzi

23-10-2007 10:58

Die sensor in de bovenste radiateurslang is voor het inschakelen van de koelventilator.
Die ik bedoel zit bovenop het thermostaathuis.
Er moet 5W30 in, dus meteen laten verversen, ookhet oliefilter vervangen.
En ja!
linda

23-10-2007 11:07

hey ed,
dank je voor de info , ik ga het meteen proberen
je hoor nog van me of het is gelukt ……
groeten ,
linda

1.6 16v van 95 raadseltje??? of onwetendheid ??

linda

Ed Guzzi

linda

linda

Ed Guzzi

linda